Nico den Haak Audio reparaties, ook vintage

Onze hoofdactiviteit is het weer op smaak brengen van uw vintage audio apparatuur.
Prestaties lopen veelal langzaam terug, iets wat u pas merkt wanneer uw geliefde apparaat een serieuze onderhoudsbeurt heeft gehad.
Alle herstellingen worden gedaan met aandacht, en respect voor het oorspronkelijke ontwerp.

We gebruiken hiervoor uitsluitend componenten van eerste klas kwaliteit, of zelfs beter, (geen ebay of ali "specials"). Alle spullen worden ingekocht van groothandels met een eerste klas reputatie, die enkel originele merken leveren!
U mag dan denken aan audiofiele elco's bijvoorbeeld,  zaken die specifiek bedoelt zijn voor audio. Het uitgangspunt hierbij is zo dicht mogelijk te komen bij het beste wat mogelijk is met uw apparaat.

Mogelijkheden te over.

Groet Nico den Haak.


Tweede activiteit:

Peugeot 406 coupe, break en sedan rijders opgelet:

Heeft uw auto problemen met:

Siemens VDO monochroom navigatie die de weg kwijt is? Regelmatig de boodschap cd niet of slecht leesbaar in het scherm heeft, extreem traag met berekenen van de route?
Een nieuwe navigatiecomputer van 1500 Euro u te duur? U zou graag het originele systeem operationeel houden in plaats van een los ding op de ruit? Wij kunnen u goede en betaalbare oplossingen aanbieden, uitgevoerd door een geduldige ouderwetse vakman die nog echt repareert op componentenniveau in plaats van alles klakkeloos op de gok vervangt. Alles uiteraard netjes met bon, btw en garantie.

Heeft u een Clarion RM2 of RD3 Peugeot fabrieksradio in uw 406, die af en toe meer onweer en knalgeluiden over uw luidsprekers laat horen in plaats van uw geliefde muziek? Bezorgt dat u een lekke hartklep van schrik? Ook hiervoor bieden wij goede en betaalbare oplossingen. Laat vakkundige reparatie van de originele geluidsinstallatie aan een vakman over. Ook voor 607 radio's uit de eerste bouwjaren kunnen vaak gerepareerd worden.

Sinds kort is het mogelijk om ook volledige service te verlenen op de RD3 Clarion PU2472A toestellen, uit de Citroën C5 phase 1. Indien gewenst is het mogelijk deze radio's een fraaie audioupgrade mee te geven, demo vooraf is mogelijk! Heeft uw toestel ontvangstprobelemen, wij reviseren (met nieuwe originele delen), in eigen huis ook het ontvangstdeel van deze headunits. U krijgt garantie op een goede en langdurige probleemloze werking van dit gevoelige stukje electronica!
Bovenstaand verhaal is tevens van toepassing op rd3 radio's uit de citroën c2 en c3... Informeer naar de mogelijkheden met vrijblijvende prijsopgave.

Inmiddels is het ook mogelijk om de standaard geluidskwaliteit van de Clarion RM2 (Packversie), met losse JBL eindversterker verregaand te verbeteren. Deze laat veel steken vallen in de laag, en hoogweergave.
Hiervoor is een uitgebreid concept ontwikkeld, zonder de originaliteit van het geheel geweld aan te doen.
Er wordt met deze audio "tweak" niets veranderd in de auto zelf, u behoudt de originele componenten. Ik pas de radiounit zelf inwendig professioneel (hardwarematig) aan.

Wat zijn de (gemeten met dB meter), pijnpunten van de standaard radio:

1: De installatie geeft een ongewenste sterke piek rond het gebied van 80-125 Hz (loudness aan, toonregeling neutraal), dit geeft de indruk van veel bas, maar het geluid is vooral heel loeierig, en levert snel luistermoeheid op.
2: Met de loudness uit is het geluid zeer schraal en mager, de standaard toonregling heeft een centrale regelfrequentie van 100Hz met uitloper naar boven en onder. Bijregelen daarmee levert ook geen echt laag op, maar weer ongewenst middenbas.
3: Alle frequenties onder de 50Hz vallen zeer snel af. Minimaal -8dB bij 50Hz tot -12dB bij 30-35Hz. Echt laag wordt dus nauwelijks meer weergegeven, wat overblijft verdrinkt volkomen in de buiten proportioneel aanwezige hoeveelheid middenbas.
4: De hoogweergave laat steken vallen, de regelingen pakken vrij veel middengebied mee.

Zoals gezegd is er inmiddels een uitgetest concept onwikkeld na uitgebreid testen met zes proto proefmodellen.
Wanneer ik dit concept in uw radio bouw, kunt u het volgende verwachten:

1: Een rustige, diepe, en veel neutralere basweergave (met loudness aan) die (binnen 3dB marge) vrijwel recht doorloopt tot maar liefst 30Hz!
2: Een laagregeling die voortaan een centrale regelfrequentie kent (met uitlopers naar boven en beneden), van ongveer 40 Hz (in plaats van de nutteloze 100Hz).
3: Indien u niet van een loudness houdt, kunt u door enkel de aangepaste laagregeling te gebruiken ook zonder loudness genieten van een rustige en diepe laagweergave. Dat was in de standaard situatie absoluut onmogelijk!
4: De loudness en hoogregeling namen beide vrij veel middentonen mee in hun regeling. Beide werkten eerst rond de 10kHz. Ik heb dit nu veranderd en omhoog getrokken richting 12.5 kHz als centrale werkfrequentie. Hierdoor lijkt het alsof een gordijn is weggetrokken, de tweeters doen nu tenminste wat.

Vooraf proefluisteren in een 406 coupé mogelijk, en zelfs wenselijk, neem eigen cd's (-R of origineel) mee.

Wat krjgt u na deze uitgebreid aanpassing NIET:

Een stampinstallatie die heel hard kan. De eindversterker (en daarmee het vermogen), blijft ongewijzigd.

Wat krijgt u wel:

Een mooie diepe, evenwichtige en rustige laagweergave, die zeer ver doorloopt tot 30Hz.
De standaard installatie klinkt loeierig, sterk overheersend en rommelig in het laag. Dit onrustige beeld verdwijnt volkomen, iets voor fijnproevers dus...

Een sterk verbeterde detaillering in het hoog.


Bent u geinteresseerd geraakt? Neem eens vrijblijvend kontakt op via mail...
Tevens is het voortaan mogelijk om alle Clarion RD3 radio cd uitvoeringen met ingebouwde eindversterker ook uit te rusten met een aangepaste versie van mijn unieke audioconcept! Dit nieuwe concept volgt in grote lijnen dezelfde filosofie als het concept voor de pack JBL RM2 installatie, welke een losse eindversterker heeft. Ze kent echter wat wijzigingen, in verband met het geringere eindvermogen van de RD3 varianten welke een ingebouwde eindversterker hebben. Neem vrijblijvend kontakt op voor een demo of meer info.

Aircoprobleem:

Schakelt uw airco niet in, terwijl alles in orde lijkt? Genoeg vulling, maar de compressor schakelt niet in? In geval van een defecte BSI kunnen wij in veel gevallen ook dit herstellen, mits de rest van de airco-installatie gecontroleerd en in orde is.

Deze werkzaamheden betreffen de 406 coupé, break en sedan.

Uiteraard zijn garagebedrijven ook van harte welkom.
Let op: wij werken niet aan huis!

Mail of bel voor een afspraak of meer informatie, wij zijn te bereiken:

Maandag en Woensdag tot en met Vrijdag tussen half 2 en half 7.

SVP niet bellen met een afgeschermd en onbekend nummer, wij nemen dan niet op. U mag dan een boodschap op het antwoordapparaat achterlaten. Wij nemen dan zo spoedig mogelijk weer contact op.

Graag contact opnemen tijdens de openingsuren.

073-5993192.

Trefwoorden:

peugeot 406 607 clarion Clarion RD3 rd3 RM2 rm2 coupe break sedan navigatie clarion siemens vdo Navtec Navteq navtec navteq monochrome monochroom V6 v6 2.0 3.0 2.2 2 liter cdrom cd rom.