Porsche 924
Wil je een Porsche occasion kopen, het nieuwste model leasen of juist je trouwe bolide verkopen? Op Marktplaats vind je altijd het grootste aanbod occasions, private lease en nieuwe auto’s: particulier of bij één van de 8.000 autobedrijven. Bekijk op deze pagina direct alle Porsche modellen of gebruik onze handige tools bij de aan- of verkoop van jouw auto:
De Porsche 924 is een sportauto die het merk van 1976 tot 1988 heeft geproduceerd. Het is de opvolger van de Porsche 914, zelf werd de 924 opgevolgd door de Porsche 944. De Opel Monza, Mazda RX-7 en de Volkswagen Scirocco concurreerden met de Porsche 924.
Onderdelen van Volkswagen
Net zoals zijn voorganger, de Porsche 914, beschikt de 924 over diverse onderdelen en zelfs een motor van Audi en Volkswagen. Het model was oorspronkelijk dan ook bedoeld als Audi. De motor werd toegepast in de Audi 100 en zelfs in een bedrijfsauto, de Volkswagen LT. Om deze redenen kreeg de 924, net als de 914, kritiek te verduren; was het wel een echte Porsche?
Goed weggedrag
De 2,0-liter viercilinder in de Porsche 924 leverde 125 pk. Later werd dit via de 924 S, de 924 Turbo en de 924 GT uitgebouwd tot 210 pk. De motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde vier- of vijfversnellingsbak (vanaf 1980). Alleen het basismodel was optioneel leverbaar met een drietraps automaat. Nieuw voor Porsche, en bijzonder voor die tijd, was de configurering. De versnellingsbak was niet bevestigd aan de voorin geplaatste motor, maar tezamen met het differentieel in de achteras gebouwd. Dit heet een transaxle (van het Engelse transmission – versnellingsbak – en axle – as). Deze plaatsing zorgde voor een meer gelijkmatige gewichtsverdeling over de voor- en achteras wat op zijn beurt positieve gevolgen heeft voor het weggedrag.
Het uiterlijk van de Porsche 924 wordt gekenmerkt door een lange motorkap, klapkoplampen en een grote achterruit die met de kofferklep meescharniert. Hierdoor heeft de sportauto ook nog wat praktisch nut. Het design van de 924 diende als basis voor de 944 en diens opvolger de Porsche 968. Een leuk weetje is dat het model mede is ontworpen door de Nederlander Harm Lagaay. Hij werkte de eerste helft van de jaren zeventig bij Porsche, verhuisde daarna naar Ford, maar was vanaf 1989 tot zijn pensionering in 2004 zelfs ontwerpchef bij het Duitse sportautomerk. Lagaay is verantwoordelijk voor de Porsches Boxster, de Cayman, de Cayenne, de 911 (964, 996 en 997) en de supersportauto Porsche Carrera GT. Andere modellen van zijn hand zijn de Ford Escort en Ford Sierra en de BMW Z1.
Tweedehands Porsche 924
Doordat de 924 het imago van Volkswagen-Porsche aankleeft is het model (als Porsche) nooit heel serieus genomen terwijl het wel een goede auto is. Voor Porsche was het verkooptechnisch bijvoorbeeld een succes; de 924 hielp het merk door de oliecrisis van de jaren zeventig. Porsche 924 occasions nemen sinds de jaren '10 in populariteit toe. Dit is te danken aan de kleine aantallen die (in goede staat) nog over zijn en een herwaardering van het eigen gezicht van het model.