Toyota MR2 2.0 Twin CAM T-bar 1992 Zwart

De tweede generatie MR2 (de SW20/21) is een van Toyota's meest geliefde auto's aller tijden. Mid-engine, Rear-wheel drive, twee zits.

Dit prachtige exemplaar heeft een 3S-GE tussen de assen hangen. De 3S-GE is een 2L in-lijn 4-cilinder. Uitgerust met Toyota's Twin-Cam (dubbele bovenliggende nokkenassen) techniek met 16 kleppen, produceert deze motor 156pk. De TC-techniek zorgt voor een brullend rijplezier, maar biedt ook een zuinig brandstofverbruik bij normale ritten.

De SW20 heeft in haar 10 productiejaren vijf updates vanuit de fabriek gekregen. Waarbij de tweede update (12/1991 tot 11/1993) technisch de belangrijkste was. In verband met de MR2's beruchte "snap-oversteer" die onervaren bestuurders soms de das om deed, heeft Toyota veel veranderingen doorgevoerd aan de ophanging:
- De vernieuwde ophangingsgeometrie gaf de MR2 een betrouwbare wegligging
- Stevigere stabilisatorstangen en draagarmen
- De banden werden verbreed (195 voor / 225 achter) en de diameter vergroot tot 15-inch om de grotere voor- en achterremmen te laten passen.
- Optisch kreeg de 2e revisie een diepere voorbumper en
- Tot slot werd de schakelpook verkort in lengte en "throw" en de synchromesh-ringen verbeterd (synchronizers) wat resulteerde een veel sportiever rijgevoel.

Bovenstaande veranderingen zijn toegepast op modellen met chassisnummers 0059266 tot 0087385.
Deze MR2 met chassis-nummer _0061229 reedt op 12 maart 1992 de fabriek uit, dus bovenstaande (belangrijke) aanpassingen zijn standaard op deze auto.

De MR2 rijdt fantastisch, schakelt heerlijk en ziet er prachtig uit. De T-Bar zorgt voor een heerlijk open rijgevoel, zonder opoffering van een rigide carrosserie wat men wel ervaart bij een cabriolet. Origineel raamwerk mét lichtcovers én originele lederen hoes voor de dakpanelen.

De motor is gereviseerd. Er is restauratiewerk door ons verricht aan het subframe. Nieuwe originele onderdelen van Toyota zijn geïnstalleerd zoals draagarmen, bushings voor de stabilisatorstang, uitlaatpakkingen, bouten voor draagarmen (subframe), nieuwe deurmatten, nieuwe accu. De motorolie is vervangen samen met het (speciale) oliefilter. De auto is na reparaties vierkant uitgelijnd. De auto is geclaybared en is beschermd door een nieuwe waslaag.

Voor vragen of een bezichtiging kunt u uiteraard bellen of een bericht sturen.

De auto wordt geleverd met een nieuwe APK.

Graag tot ziens!